Division 240 — 3 dotations
3 dotations selon la distance d'un abri (Division 240). Tableau officiel — Guide Sécurité en Mer 2024.
| Équipement | Basique Jusqu'à 2 milles d'un abri | Côtier Jusqu'à 6 milles d'un abri | Hauturier Au-delà de 6 milles d'un abri |
|---|---|---|---|
Équipement individuel de flottabilité par personne embarquée ou combinaison portée | |||
Moyen de repérage lumineux collectif ou individuel | |||
Dispositif d'assèchement fixe ou mobile sauf navires auto-videur | |||
Moyen de remonter à bord une personne tombée à l'eau | |||
Dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote si moteur(s) hors-bord à barre franche de puissance > 4,5 kW | |||
Dispositif de lutte contre l'incendie sauf pour les véhicules nautiques à moteur | |||
Dispositif de remorquage sauf planches à voile et aérotractées | |||
Ligne de mouillage appropriée sauf embarcations de capacité < 5 adultes | |||
Pavillon national | si francisé | si francisé | |
3 feux rouges automatiques à main | |||
Miroir de signalisation | |||
Dispositif de repérage et d'assistance d'une personne tombée à l'eau sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques | |||
Compas magnétique | |||
Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM) | |||
Document de synthèse du balisage | |||
Carte(s) marine(s) | |||
Feux et moyens prescrits par le RIPAM (partie C) | |||
Signaux sonores et lumineux prescrits par le RIPAM (partie D) | |||
Harnais et longe par personne à bord d'un voilier | |||
Harnais et longe par navire non voilier | |||
Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage | |||
3 fusées à parachutes ou radio VHF/ASN * | |||
2 fumigènes flottants, ou radio VHF/ASN * | |||
Matériel pour faire le point, tracer et suivre une route | |||
Dispositif de réception des prévisions météorologiques marines | |||
Livre des feux tenu à jour | |||
Annuaire des marées | |||
Journal de bord | |||
Trousse de secours voir fiche La trousse de secours |
Basique
Jusqu'à 2 milles d'un abri
Sortie courte, jusqu'à 2 milles d'un abri.
Équipement individuel de flottabilité par personne embarquée
ou combinaison portée
Moyen de repérage lumineux
collectif ou individuel
Dispositif d'assèchement fixe ou mobile
sauf navires auto-videur
Moyen de remonter à bord une personne tombée à l'eau
Dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote
si moteur(s) hors-bord à barre franche de puissance > 4,5 kW
Dispositif de lutte contre l'incendie
sauf pour les véhicules nautiques à moteur
Dispositif de remorquage
sauf planches à voile et aérotractées
Ligne de mouillage appropriée
sauf embarcations de capacité < 5 adultes
Pavillon national
si francisé
Côtier
Jusqu'à 6 milles d'un abri
Navigation jusqu'à 6 milles d'un abri, sortie standard dans le lagon.
Équipement individuel de flottabilité par personne embarquée
ou combinaison portée
Moyen de repérage lumineux
collectif ou individuel
Dispositif d'assèchement fixe ou mobile
sauf navires auto-videur
Moyen de remonter à bord une personne tombée à l'eau
Dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote
si moteur(s) hors-bord à barre franche de puissance > 4,5 kW
Dispositif de lutte contre l'incendie
sauf pour les véhicules nautiques à moteur
Dispositif de remorquage
sauf planches à voile et aérotractées
Ligne de mouillage appropriée
sauf embarcations de capacité < 5 adultes
Pavillon national
si francisé
3 feux rouges automatiques à main
Miroir de signalisation
Dispositif de repérage et d'assistance d'une personne tombée à l'eau
sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques
Compas magnétique
Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
Document de synthèse du balisage
Carte(s) marine(s)
Feux et moyens prescrits par le RIPAM (partie C)
Signaux sonores et lumineux prescrits par le RIPAM (partie D)
Hauturier
Au-delà de 6 milles d'un abri
Au-delà de 6 milles, traversées vers Île des Pins, Loyauté, Vanuatu, Australie.
Équipement individuel de flottabilité par personne embarquée
ou combinaison portée
Moyen de repérage lumineux
collectif ou individuel
Dispositif d'assèchement fixe ou mobile
sauf navires auto-videur
Moyen de remonter à bord une personne tombée à l'eau
Dispositif coupe-circuit en cas d'éjection du pilote
si moteur(s) hors-bord à barre franche de puissance > 4,5 kW
Dispositif de lutte contre l'incendie
sauf pour les véhicules nautiques à moteur
Dispositif de remorquage
sauf planches à voile et aérotractées
Ligne de mouillage appropriée
sauf embarcations de capacité < 5 adultes
Pavillon national
3 feux rouges automatiques à main
Miroir de signalisation
Dispositif de repérage et d'assistance d'une personne tombée à l'eau
sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques
Compas magnétique
Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
Document de synthèse du balisage
Carte(s) marine(s)
Feux et moyens prescrits par le RIPAM (partie C)
Signaux sonores et lumineux prescrits par le RIPAM (partie D)
Harnais et longe par personne à bord d'un voilier
Harnais et longe par navire non voilier
Radeau(x) de survie ou annexe(s) de sauvetage
3 fusées à parachutes ou radio VHF/ASN *
2 fumigènes flottants, ou radio VHF/ASN *
Matériel pour faire le point, tracer et suivre une route
Dispositif de réception des prévisions météorologiques marines
Livre des feux tenu à jour
Annuaire des marées
Journal de bord
Trousse de secours
voir fiche La trousse de secours
* « À plus de 6 milles d'un abri, le chef de bord peut choisir de n'embarquer ni fusées à parachutes, ni fumigènes s'il dispose d'une VHF ASN interfacée à un GPS. Cet équipement permet d'envoyer automatiquement sa position au COSS NC en cas de détresse. »